高合汽车停工 6 个月，对整个新能源汽车行业有何启示？

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首先，停工要紧跟时代潮流，对整掌握核心技术。行业像高合汽车，有何主打炫酷外形，高合个月个新但在智能座舱、汽车汽车启示智能驾驶、停工车机交互等关键方面落后，对整产品内核与对手差距大。行业

其次，有何产品战略要精准。高合个月个新高合汽车定位太高，汽车汽车启示虽有独特设计，停工但融资能力弱，在主流技术和品牌建设投入不足，被蔚来等抢占市场，陷入尴尬价格带，无法走量。

再者，不能照搬燃油车思路造新能源车。从拜腾到高合，燃油车企出身的高管创立的新能源品牌多不成功，因为缺乏企业家精神，对行业变局领悟不深。

然后，要重视差异化竞争。成本领先机会有限，如比亚迪和特斯拉。汽车市场竞争重点会转移，能在细分市场重新定义产品或开辟新市场才能生存。

还有，新势力要警惕资金问题。像高合因融资搁浅，资金链薄弱，导致福利取消、员工维权、店面退租等。

最后，传统车企优势明显。它们技术沉淀深厚、资金雄厚、上下游供应链成熟。新势力想突围，得有独特技术，避免资金链断裂，完善供应链。

总之，新能源汽车行业竞争激烈，车企要不断创新，找准定位，提升实力，才能长久发展。

(责任编辑：娱乐)